Putzmeister BSA 1409 D — serwis i części zamienne

W skrócie

Putzmeister BSA 1409 D to stacjonarna pompa do betonu z serii BSA 1400 — bez wysięgnika rozdzielczego, w mocniejszej odmianie niż BSA 1407 D. Beton tłoczony jest rurociągiem stałym lub wężem. Maszyna osiąga wydajność do ~94–97 m³/h (strona tłoczyska) przy ciśnieniu betonu do 106 bar, napędzana 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Deutz o mocy 140 kW. Cylinder podający ma średnicę 200 mm i skok 1400 mm, kosz mieści 600 l, a masa wynosi ok. 4900 kg. To uniwersalna pompa do większych, ciągłych betonowań i tłoczenia na odległość.

Przeznaczenie i zastosowania

Pompa stacjonarna tej wydajności sprawdza się tam, gdzie liczy się ilość betonu i dystans tłoczenia:

• tunele i roboty podziemne — podawanie rurociągiem na długich, zamkniętych trasach;
• fundamenty masywne i płyty fundamentowe — duże ilości betonu, długa praca ciągła;
• długie trasy rurociągu — przesył poziomy na dziesiątki, a nawet setki metrów;
• betonowanie wysokościowe rurociągiem — pionowy przesył w szybach i przy obiektach wysokich, poza zasięgiem ramienia pompy samochodowej;
• prace przy ograniczonym dostępie — pompa stoi, a rurociąg prowadzi beton tam, gdzie trzeba.

Wyższa wydajność BSA 1409 D względem modelu 1407 D oznacza krótszy czas betonowania dużych elementów i lepszą rezerwę przy długich, oporowych trasach rurociągu.

Zalety

• Wysoka wydajność do ~94–97 m³/h — większy przerób przy dużych betonowaniach.
• Ciśnienie betonu do 106 bar — tłoczenie na duże odległości i wysokości rurociągiem.
• Mocny silnik Deutz 140 kW — rezerwa mocy przy oporowych trasach i gęstej mieszance.
• Kosz 600 l — płynne zasilanie z gruszek bez przestojów.
• Sprawdzona platforma serii BSA 1400 — dojrzała konstrukcja, dobra dostępność części, cylinder 200/1400 mm i DN 125.

Wady i ograniczenia

Uczciwie — żeby pomóc w trafnym wyborze:

• Brak wysięgnika — wymaga ułożenia i obsługi rurociągu; tam, gdzie liczy się szybkie pozycjonowanie końcówki, lepsza będzie pompa samochodowa z ramieniem.
• Większa masa (~4900 kg) — cięższa w transporcie i ustawieniu niż model 1407 D.
• Hałas i emisje napędu dieslowskiego — w obiektach zamkniętych bywa to wadą; wtedy rozważa się wersje elektryczne.
• Koszt eksploatacji większego silnika — wyższe zużycie paliwa niż w lżejszym modelu.

Interwały serwisowe

Poniższe ramy są typowe dla pomp stacjonarnych tej klasy — wiążące wartości zawsze podaje instrukcja konkretnego egzemplarza:

• Codziennie / przed pracą: poziom oleju hydraulicznego, kontrola węży, kosza i kraty, smarowanie centralne, test sterowania, kontrola płynów silnika.
• Co ~250–500 mth: wymiana/kontrola filtrów (hydraulika, paliwo, powietrze), kontrola uszczelnień cylindrów i zaworu, kontrola ciśnień.
• Okresowo (wg producenta): wymiana oleju hydraulicznego, przegląd jednostki pompującej i zaworu S, serwis silnika Deutz wg jego harmonogramu.

Wymagania bezpieczeństwa maszyn do betonu reguluje norma EN 12001.

Najczęstsze usterki

Na podstawie ogólnej praktyki serwisowej pomp stacjonarnych dwucylindrowych z zaworem typu S:

1. Zużycie zaworu S i okularów / pierścienia tnącego — spadek wydajności i „przebijanie" betonu.
2. Zużycie uszczelnień i tłoków cylindrów podających — wycieki, spadek wydajności po dłuższej eksploatacji.
3. Usterki hydrauliki wysokociśnieniowej — pompa główna, węże, zawory; objawy to brak ciśnienia, hałas, wzrost temperatury oleju.
4. Zatykanie rurociągu — najczęściej przy złej recepturze lub niedostatecznym płukaniu; błąd eksploatacji, nie awaria maszyny.
5. Usterki napędu dieslowskiego — układ paliwowy, chłodzenie, filtry; typowe dla silników spalinowych.

Części zamienne

Najczęściej wymieniane grupy: zawór S i okulary, pierścień tnący, uszczelnienia i tłoki cylindrów podających, rury i kolana DN 125, elementy hydrauliki oraz komponenty układu sterowania i silnika. Dobieramy zarówno części markowe, jak i sprawdzone zamienniki — z poszanowaniem wymagań bezpieczeństwa.

Wnioski

• Putzmeister BSA 1409 D to mocniejsza, stacjonarna pompa serii BSA 1400, bez wysięgnika.
• Wydajność do ~94–97 m³/h, ciśnienie betonu do 106 bar, cylinder 200/1400 mm, kosz 600 l, napęd diesel Deutz 140 kW.
• Najlepsza do większych, ciągłych betonowań i tłoczenia rurociągiem na odległość lub wysokość.
• Lżejszą alternatywą jest BSA 1407 D; gdy potrzebny jest szybki zasięg — pompa samochodowa z wysięgnikiem.

Nasz serwis pomp do betonu

PHS Magnum w Chorulii k. Opola (4 km od węzła A4) prowadzi specjalistyczny serwis pomp do betonu — diagnostykę, naprawy hydrauliki, wymianę cylindrów i elementów zaworu S oraz uszczelnień. Doświadczony zespół techniczny, własny magazyn części.

Specjalistyczny serwis Putzmeister → · Pełny zakres usług serwisu → · Skontaktuj się → · Serwis i naprawy w sieci PHS Magnum →

Źródła

• Putzmeister — karta katalogowa / dane techniczne BSA 1409 D, pompa stacjonarna serii BSA 1400 (putzmeister.com).
• Dane techniczne BSA 1409 D — dealer Camfaud (camfaud.co.uk/bsa1409d): wydajność 97/67 m³/h, ciśnienie do 106 bar, cylinder 200/1400 mm, masa ok. 4900 kg, wymiary 5753×2018×2511 mm.
• Karta producenta BSA 1409 D (scribd.com/document/711695600, directindustry.com): silnik Deutz 6-cyl. 140 kW Stage IIIA, kosz 600 l, wydajność do ~94–97 m³/h.
• Norma EN 12001 — maszyny do transportu, natrysku i układania betonu (wymagania bezpieczeństwa).
• Praktyka serwisowa PHS Magnum (najczęstsze usterki i zakres napraw).

Uwaga redakcyjna (do akceptacji): część źródeł podaje moc silnika 150 kW, część 140 kW (Deutz, Stage IIIA) — przyjęto wartość producenta 140 kW; wymiary i masa zależą od konfiguracji egzemplarza.

Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum · LinkedIn