Chorula k. Opola 4 km od autostrady A4 Pon–Pt 06:00–20:00
+48 602 716 551

Putzmeister BSA 1407 D — specyfikacja, serwis, części zamienne

Pompa stacjonarna do betonu Putzmeister BSA 1407 D: wydajność do ~71 m³/h, ciśnienie do 106 bar, napęd dieslowski 115 kW. Specyfikacja, zastosowania, interwały serwisowe i najczęstsze usterki. Doświadczony serwis pomp do betonu w Chorulii k. Opola.

Pompa do betonu bez wysięgnika (pompa liniowa) — zdjęcie poglądowe
Zdjęcie poglądowe (Wikimedia Commons, CC0).

Specyfikacja techniczna

Ciśnienie betonudo 106 bar (strona tłoka) / do 71 bar (strona tłoczyska)
Masa całkowitaok. 4300 kg (zależnie od wyposażenia)
Moc silnika115 kW
Napędsilnik wysokoprężny (diesel)
Pojemność kosza zasypowegook. 600 l — do weryfikacji
Średnica cylindra200 mm (skok 1400 mm)
Wydajnośćdo ~71 m³/h (strona tłoczyska) / ~47 m³/h (strona tłoka)
Wymiarydł. 5750 × szer. 2021 × wys. 2371 mm (zależnie od konfiguracji)

W skrócie

Putzmeister BSA 1407 D to stacjonarna pompa do betonu z serii BSA 1400 — bez wysięgnika rozdzielczego. Beton tłoczony jest rurociągiem stałym lub wężem, a nie ramieniem. Maszyna osiąga wydajność do ~71 m³/h (strona tłoczyska) przy ciśnieniu betonu do 106 bar (strona tłoka), napędzana silnikiem wysokoprężnym o mocy 115 kW. Cylinder podający ma średnicę 200 mm i skok 1400 mm. To kompaktowa, uniwersalna pompa o masie ok. 4300 kg, popularna na budowach średniej skali oraz tam, gdzie liczy się tłoczenie na odległość zamiast zasięgu wysięgnika.

Przeznaczenie i zastosowania

Pompa stacjonarna sprawdza się wszędzie tam, gdzie pompa z wysięgnikiem nie sięga lub nie może wjechać:

  • tunele i roboty podziemne — podawanie betonu rurociągiem na długich, zamkniętych trasach;
  • fundamenty masywne i płyty fundamentowe — duże ilości betonu w jednym miejscu, długa praca ciągła;
  • długie trasy rurociągu — przesył poziomy na dziesiątki, a nawet setki metrów;
  • betonowanie wysokościowe rurociągiem — pionowy przesył w szybach, na rusztowaniach i przy obiektach, gdzie ramię pompy samochodowej nie dosięga;
  • prace przy ograniczonym dostępie — pompa stoi w jednym miejscu, a rurociąg prowadzi beton tam, gdzie trzeba.

Brak wysięgnika to nie wada, lecz inna filozofia pracy: zamiast zasięgu ramienia liczy się ciśnienie i wydajność tłoczenia oraz poprawnie ułożony, szczelny rurociąg.

Zalety

  • Wysokie ciśnienie betonu (do 106 bar) — pozwala tłoczyć na duże odległości i wysokości rurociągiem.
  • Kompaktowa, lekka konstrukcja (~4300 kg) — łatwa w transporcie i ustawieniu na placu.
  • Sprawdzona platforma serii BSA 1400 — dojrzała konstrukcja z dobrą dostępnością części.
  • Standardowy cylinder 200/1400 mm i przyłącze DN 125 — zgodne z branżowym standardem rur i kolan.
  • Napęd dieslowski — niezależność od zasilania na placu budowy.

Wady i ograniczenia

Uczciwie — żeby pomóc w trafnym wyborze:

  • Brak wysięgnika — wymaga ułożenia i obsługi rurociągu, co zajmuje czas i ludzi; tam, gdzie liczy się szybkie pozycjonowanie końcówki, lepsza będzie pompa samochodowa.
  • Wydajność niższa niż większe modele — do dużych, ciągłych betonowań mocniejszy będzie BSA 1409 D.
  • Hałas i emisje napędu dieslowskiego — w obiektach zamkniętych bywa to wadą; wtedy rozważa się wersje elektryczne.
  • Czyszczenie rurociągu — długie trasy wymagają dyscypliny przy płukaniu po betonowaniu.

Interwały serwisowe

Poniższe ramy są typowe dla pomp stacjonarnych tej klasy — wiążące wartości zawsze podaje instrukcja konkretnego egzemplarza:

  • Codziennie / przed pracą: poziom oleju hydraulicznego, kontrola węży, kosza i kraty, smarowanie centralne, test sterowania.
  • Co ~250–500 mth: wymiana/kontrola filtrów, kontrola uszczelnień cylindrów i zaworu, kontrola ciśnień.
  • Okresowo (wg producenta): wymiana oleju hydraulicznego, przegląd jednostki pompującej i zaworu, diagnostyka silnika dieslowskiego.

Sam korpus pompy stacjonarnej (bez wysięgnika) nie jest urządzeniem dźwignicowym, ale wymagania bezpieczeństwa maszyn do betonu reguluje norma EN 12001.

Najczęstsze usterki

Na podstawie ogólnej praktyki serwisowej pomp stacjonarnych dwucylindrowych z zaworem typu S:

  1. Zużycie zaworu S i okularów / pierścienia tnącego — spadek wydajności i „przebijanie" betonu; naturalne zużycie ścierne.
  2. Zużycie uszczelnień i tłoków cylindrów podających — wycieki, spadek wydajności po dłuższej eksploatacji.
  3. Usterki hydrauliki wysokociśnieniowej — pompa główna, węże, zawory; objawy to brak ciśnienia, hałas, wzrost temperatury oleju.
  4. Zatykanie rurociągu — najczęściej przy złej recepturze betonu lub niedostatecznym płukaniu; to błąd eksploatacji, nie awaria maszyny.
  5. Usterki napędu dieslowskiego — układ paliwowy, chłodzenie, filtry; typowe dla silników spalinowych.

Części zamienne

Najczęściej wymieniane grupy: zawór S i okulary, pierścień tnący, uszczelnienia i tłoki cylindrów podających, rury i kolana DN 125, elementy hydrauliki oraz komponenty układu sterowania. Dobieramy zarówno części markowe, jak i sprawdzone zamienniki — z poszanowaniem wymagań bezpieczeństwa.

Wnioski

  • Putzmeister BSA 1407 D to stacjonarna pompa serii BSA 1400, bez wysięgnika.
  • Wydajność do ~71 m³/h, ciśnienie betonu do 106 bar, cylinder 200/1400 mm, napęd diesel 115 kW.
  • Najlepsza tam, gdzie liczy się tłoczenie rurociągiem na odległość lub wysokość, a nie zasięg ramienia.
  • Dla większych, ciągłych betonowań rozważ mocniejszy BSA 1409 D; gdy potrzebny jest szybki zasięg — pompę samochodową z wysięgnikiem.

PHS Magnum w Chorulii k. Opola (4 km od węzła A4) prowadzi specjalistyczny serwis pomp do betonu — diagnostykę, naprawy hydrauliki, wymianę cylindrów i elementów zaworu S oraz uszczelnień. Doświadczony zespół techniczny, własny magazyn części.

Pełny zakres usług serwisu → · Skontaktuj się → · Serwis i naprawy w sieci PHS Magnum →

Źródła

  • Putzmeister — karta katalogowa / dane techniczne BSA 1407 D (BP 2142), pompa stacjonarna (putzmeister.com).
  • Dane techniczne BSA 1407 D — dealer Camfaud (camfaud.co.uk/bsa1407d): wydajność, ciśnienie, cylinder 200/1400 mm, moc 115 kW, masa ok. 4300 kg, wymiary 5750×2021×2371 mm.
  • Karta katalogowa BSA 1407 D5 / eSmart (directindustry.com, scribd.com/document/386941089): wydajność do 71 m³/h, ciśnienie do 106 bar.
  • Norma EN 12001 — maszyny do transportu, natrysku i układania betonu (wymagania bezpieczeństwa).
  • Praktyka serwisowa PHS Magnum (najczęstsze usterki i zakres napraw).

Uwaga redakcyjna (do akceptacji): pojemność kosza oznaczono „do weryfikacji" — zależy od wersji wyposażenia; masa i wymiary zależą od konfiguracji egzemplarza.


Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum · LinkedIn

Najczęstsze pytania (FAQ)

Jaka jest wydajność pompy Putzmeister BSA 1407 D?
Wydajność sięga ok. 71 m³/h po stronie tłoczyska oraz ok. 47 m³/h po stronie tłoka. Ciśnienie betonu wynosi do 106 bar (strona tłoka). Wartości zależą od ustawienia trybu pracy i konfiguracji jednostki pompującej.
Jaki silnik napędza BSA 1407 D?
To pompa z napędem dieslowskim o mocy 115 kW. Oznaczenie „D" w nazwie wskazuje wersję z silnikiem wysokoprężnym (Diesel), w odróżnieniu od wersji elektrycznych części serii.
Czy BSA 1407 D ma wysięgnik?
Nie. To pompa stacjonarna (skid) bez wysięgnika rozdzielczego — beton podaje rurociągiem stałym lub wężem. Dzięki temu jest lżejsza i tańsza w eksploatacji niż pompa samochodowa z ramieniem.
Co ile prowadzi się przeglądy pompy stacjonarnej tej klasy?
Przegląd codzienny przed pracą (poziomy oleju, kontrola węży i kosza), serwis okresowy zwykle co 250–500 motogodzin oraz wymiana oleju hydraulicznego wg instrukcji producenta. Dokładne interwały podaje dokumentacja egzemplarza.
Czy serwisujecie pompy stacjonarne Putzmeister?
Tak. PHS Magnum w Chorulii k. Opola prowadzi specjalistyczny serwis pomp do betonu różnych producentów — diagnostykę, naprawy hydrauliki, wymianę cylindrów i elementów zaworu (S-valve / okulary i pierścień) oraz uszczelnień.

Serwis i rewizje TDT pomp do betonu

Naprawy, renowacje i przeglądy pomp do betonu wszystkich marek. Chorula k. Opola, 4 km od A4. Zapytaj o wycenę.

Pełny zakres serwisu naczep i pojazdów specjalistycznych: magnumchorula.pl/serwis

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551