Chorula k. Opola 4 km od autostrady A4 Pon–Pt 06:00–20:00
+48 602 716 551

CIFA PC 1407 — specyfikacja, serwis, części zamienne

Pompa stacjonarna do betonu CIFA z górnej półki serii PC (potwierdzony model PC 907): wydajność do ~87 m³/h, ciśnienie do ~119 bar, napęd diesel lub elektryczny. Specyfikacja, zastosowania, interwały serwisowe i usterki. Doświadczony serwis pomp w Chorulii k. Opola.

Pompa do betonu bez wysięgnika (pompa liniowa) — zdjęcie poglądowe
Zdjęcie poglądowe (Wikimedia Commons, CC0).

Specyfikacja techniczna

Ciśnienie betonuok. 66–119 bar (PC 907)
Masa całkowitaok. 6150–6650 kg (zależnie od normy emisji)
Moc silnika130 kW (diesel) / 110 kW (elektryczny)
Napęddiesel lub elektryczny
Pojemność kosza zasypowego500 l
Średnica cylindra200 mm (skok 1800 mm)
Wydajnośćok. 51–87 m³/h (potwierdzony PC 907 — górna półka serii PC)
Wymiary— do weryfikacji

W skrócie

CIFA z górnej półki serii PC to stacjonarna (przewoźna) pompa do betonu bez wysięgnika rozdzielczego. Beton tłoczony jest rurociągiem stałym lub wężem. Najwyższy potwierdzony model przewoźny tej rodziny — PC 907 — osiąga wydajność ok. 51–87 m³/h przy ciśnieniu betonu ok. 66–119 bar (dwa tryby: wyższa wydajność / wyższe ciśnienie). Cylinder podający ma średnicę 200 mm i skok 1800 mm, kosz mieści 500 l, a napęd dostępny jest w wersji dieslowskiej (130 kW) lub elektrycznej (110 kW). Masa wynosi ok. 6150–6650 kg.

Uwaga: oznaczenia „PC 1407" nie udało się potwierdzić w materiałach CIFA — schemat nazewnictwa serii PC (PC 506, 607, 709, 907) nie zawiera takiego modelu. Górną półkę przewoźnych pomp CIFA stanowi PC 907 i na jego sprawdzonych danych oparto tę kartę.

Przeznaczenie i zastosowania

Pompa stacjonarna tej klasy sprawdza się tam, gdzie pompa z wysięgnikiem nie sięga lub nie wjedzie:

  • tunele i roboty podziemne — podawanie rurociągiem na długich, zamkniętych trasach; tu często wybiera się wersję elektryczną;
  • fundamenty masywne i płyty fundamentowe — duże ilości betonu, długa praca ciągła;
  • długie trasy rurociągu — przesył poziomy na dziesiątki, a nawet setki metrów;
  • betonowanie wysokościowe rurociągiem — pionowy przesył w szybach i przy obiektach wysokich;
  • prace przy ograniczonym dostępie — pompa stoi w jednym miejscu, rurociąg prowadzi beton do celu.

Wysokie ciśnienie betonu (do ~119 bar w trybie ciśnieniowym) czyni tę klasę CIFA dobrym wyborem do oporowych, długich tras rurociągu i betonowania wysokościowego.

Zalety

  • Wysokie ciśnienie betonu (do ~119 bar) — tłoczenie na duże odległości i wysokości rurociągiem.
  • Długi skok cylindra (1800 mm) — równomierny strumień betonu, mniejsza częstotliwość przełączeń.
  • Wersja diesel lub elektryczna — elastyczność: plac otwarty vs. tunel / obiekt zamknięty.
  • Dwa tryby pracy — wybór między wyższą wydajnością a wyższym ciśnieniem.
  • Konstrukcja CIFA — uznany włoski producent z dobrą dostępnością części w Europie.

Wady i ograniczenia

Uczciwie — żeby pomóc w trafnym wyborze:

  • Brak wysięgnika — wymaga ułożenia i obsługi rurociągu; przy szybkim pozycjonowaniu końcówki lepsza będzie pompa samochodowa z ramieniem.
  • Większa masa (~6,2–6,7 t) — cięższa od lżejszych pomp stacjonarnych klasy 70 m³/h.
  • Wersja dieslowska — hałas i emisje — w obiektach zamkniętych przewagę ma wariant elektryczny, wymagający jednak przyłącza o odpowiedniej mocy.
  • Niejednoznaczne oznaczenie „1407" — przed zakupem koniecznie potwierdź dokładny model i wersję napędu w dokumentacji egzemplarza.

Interwały serwisowe

Poniższe ramy są typowe dla pomp stacjonarnych tej klasy — wiążące wartości zawsze podaje instrukcja konkretnego egzemplarza:

  • Codziennie / przed pracą: poziom oleju hydraulicznego, kontrola węży, kosza i kraty, smarowanie, test sterowania; w wersji D — płyny silnika.
  • Co ~250–500 mth: wymiana/kontrola filtrów, kontrola uszczelnień cylindrów i zaworu, kontrola ciśnień.
  • Okresowo (wg producenta): wymiana oleju hydraulicznego, przegląd jednostki pompującej i zaworu, diagnostyka napędu (serwis silnika diesla lub kontrola układu elektrycznego).

Wymagania bezpieczeństwa maszyn do betonu reguluje norma EN 12001.

Najczęstsze usterki

Na podstawie ogólnej praktyki serwisowej pomp stacjonarnych dwucylindrowych z zaworem typu S:

  1. Zużycie zaworu S i okularów / pierścienia tnącego — spadek wydajności, „przebijanie" betonu.
  2. Zużycie uszczelnień i tłoków cylindrów podających — wycieki, spadek wydajności po dłuższej eksploatacji.
  3. Usterki hydrauliki wysokociśnieniowej — pompa główna, węże, zawory; objawy to brak ciśnienia, hałas, wzrost temperatury oleju.
  4. Zatykanie rurociągu — najczęściej przy złej recepturze lub niedostatecznym płukaniu; błąd eksploatacji, nie awaria maszyny.
  5. Usterki napędu — w wersji D układ paliwowy/chłodzenie/filtry; w wersji E układ elektryczny i sterowanie.

Części zamienne

Najczęściej wymieniane grupy: zawór S i okulary, pierścień tnący, uszczelnienia i tłoki cylindrów podających, rury i kolana DN 125, elementy hydrauliki oraz komponenty sterowania. Dobieramy zarówno części markowe, jak i sprawdzone zamienniki — z poszanowaniem wymagań bezpieczeństwa.

Wnioski

  • Górna półka przewoźnych pomp CIFA (potwierdzony PC 907) to stacjonarna pompa bez wysięgnika.
  • Wydajność ok. 51–87 m³/h, ciśnienie betonu ok. 66–119 bar, cylinder 200/1800 mm, kosz 500 l, napęd diesel ~130 kW lub elektryczny ~110 kW.
  • Najlepsza do tłoczenia rurociągiem na odległość lub wysokość; wersja elektryczna sprawdzi się w tunelach.
  • Oznaczenia „PC 1407" nie potwierdzono — przed wyborem zweryfikuj dokładny model i wersję napędu.

PHS Magnum w Chorulii k. Opola (4 km od węzła A4) prowadzi specjalistyczny serwis pomp do betonu — diagnostykę, naprawy hydrauliki, wymianę cylindrów i elementów zaworu oraz uszczelnień. Doświadczony zespół techniczny, własny magazyn części.

Pełny zakres usług serwisu → · Skontaktuj się → · Serwis i naprawy w sieci PHS Magnum →

Źródła

  • CIFA — strona produktu PC 907 (cifa.com/en/portable-pumps/pc-907-1-2): wydajność 51–87 m³/h, ciśnienie 66–119 bar, wersja diesel lub elektryczna.
  • CIFA PC 907 — dane techniczne (lectura-specs.com/.../pc-907-11688055) i karta katalogowa PC_907_S8 (cifa.com): cylinder 200/1800 mm, kosz 500 l, moc 130/110 kW (diesel/elektryczny), masa ok. 6150–6650 kg.
  • CIFA — rodzina jednostek pompujących 30–180 m³/h (cifa.com/en/technology/pumping-unit); górną półkę pomp przewoźnych stanowi PC 907.
  • Norma EN 12001 — maszyny do transportu, natrysku i układania betonu (wymagania bezpieczeństwa).
  • Praktyka serwisowa PHS Magnum (najczęstsze usterki i zakres napraw).

Uwaga redakcyjna (do akceptacji): oznaczenia „PC 1407" NIE potwierdzono w materiałach CIFA — schemat nazewnictwa serii PC nie zawiera takiego modelu, a górną półkę przewoźnych pomp CIFA stanowi PC 907 (slug zachowany zgodnie z wewnętrznym mapowaniem). Wymiary „do weryfikacji". Przed publikacją zaleca się potwierdzenie oznaczenia egzemplarza.


Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum · LinkedIn

Najczęstsze pytania (FAQ)

Czy istnieje model CIFA „PC 1407"?
Oznaczenia „PC 1407" nie udało się potwierdzić w materiałach CIFA — schemat nazewnictwa serii PC (PC 506, 607, 709, 907) nie zawiera takiego modelu, a górną półkę przewoźnych pomp CIFA stanowi PC 907. Tę kartę oparto na sprawdzonych danych PC 907.
Jaka jest wydajność najwyższej pompy przewoźnej CIFA?
Potwierdzony model PC 907 osiąga wydajność ok. 51–87 m³/h przy ciśnieniu betonu ok. 66–119 bar (dwa tryby pracy). CIFA deklaruje całą rodzinę jednostek pompujących od 30 do 180 m³/h, ale dla pomp przewoźnych górną granicą jest klasa PC 907.
Jaki napęd ma ta pompa CIFA?
PC 907 dostępny jest w wersji dieslowskiej (ok. 130 kW) oraz elektrycznej (ok. 110 kW, oznaczenie PCC 907). Wersja elektryczna jest cichsza i bezemisyjna — przydatna w tunelach i obiektach zamkniętych.
Czy ta pompa CIFA ma wysięgnik?
Nie. To pompa stacjonarna / przewoźna bez wysięgnika — beton podaje rurociągiem stałym lub wężem na duże odległości w poziomie i w pionie.
Czy serwisujecie pompy stacjonarne CIFA?
Tak. PHS Magnum w Chorulii k. Opola prowadzi specjalistyczny serwis pomp do betonu różnych producentów — diagnostykę, naprawy hydrauliki, wymianę cylindrów i elementów zaworu oraz uszczelnień.

Serwis i rewizje TDT pomp do betonu

Naprawy, renowacje i przeglądy pomp do betonu wszystkich marek. Chorula k. Opola, 4 km od A4. Zapytaj o wycenę.

Pełny zakres serwisu naczep i pojazdów specjalistycznych: magnumchorula.pl/serwis

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551