Kurz gefasst
Viele Bau- und Industriebetriebe kombinieren Betonpumpen mit dem Schüttgut-Transport per Siloauflieger. Auf der Baustelle und im Service liegen sie nah beieinander: der Siloauflieger liefert Bindemittel und Schüttgut an, die Pumpe verarbeitet den Beton, und beide verbindet die TDT sowie der Bedarf an zertifiziertem Schweißen. PHS Magnum betreut beide Gruppen in einer Basis an der A4. Tel.: +48 602 716 551.
Pumpe und Siloauflieger — zwei Glieder eines Prozesses
Auf der Baustelle ergänzen sich diese Maschinen. Schüttgut und Bindemittel kommen per Schüttgut-Transport an — der Siloauflieger entlädt sie pneumatisch. Anschließend bringt die Betonpumpe den Beton an den Einbauort. Wer beide Glieder steuert, wartet kürzer und zahlt weniger Standzeit.
Was Betonpumpe und Druckbehälter verbindet
Gemeinsame TDT-Überwachung
Betonpumpe und Druckbehälter des Siloaufliegers unterliegen beide der TDT. Statt getrennter Termine lässt sich ein Plan führen — siehe Flottenservice bei PHS Magnum und TDT-Prüfung.
Gemeinsames Konstruktionsschweißen
Die Regeneration von Mastteilen der Pumpe und Reparaturen an Siloauflieger-Behältern erfordern dieselben Schweißqualifikationen. Ein Betrieb bedient Spitzer Service und Feldbinder Service sowie Betonpumpen-Reparatur.
Eine Basis und planmäßige Wartung
Die Betriebsbasis an der A4 nutzt die ganze Flotte — von der Schüttgut-Umladung am SMIALA-Terminal bis zur Pumpenwartung.
Vorteil für die gemischte Flotte
- Ein Kontakt statt getrennter Betriebe für Pumpen und Auflieger.
- Ein TDT-Kalender — Prüfungen in einem Fenster.
- Kürzere Standzeit dank Basis 4 km vom A4-Knoten.
Betonpumpe und Auflieger in einer Flotte? Gemeinsamen Serviceplan abstimmen: +48 602 716 551.
